Tubo scambiatore di calore in acciaio inossidabile AL-6XN
May 15, 2026
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GNEE Stainless Steel, in qualità di fornitore professionale di tubi scambiatori di calore in acciaio inossidabile, può fornire tubi scambiatori di calore ASME SB676 AL-6XN sia in forma senza saldatura che saldata. Questi tubi possono essere fabbricati in tubi U, tubi diritti e fasci tubieri per scambiatori di calore . La condizione di consegna standard è la solubilizzazione a 1105–1175 gradi seguita dalla tempra in acqua, che garantisce una microstruttura uniforme e un'eccellente resistenza alla corrosione. Sono particolarmente adatti per ambienti corrosivi severi come la desalinizzazione dell'acqua di mare, i sistemi di scambio di calore chimico e la desolforazione dei gas di combustione, dove la durata utile delle apparecchiature può essere 2-3 volte più lunga di quella dell'acciaio inossidabile 316L.

I tubi dello scambiatore di calore AL-6XN presentano una resistenza alla trazione maggiore o uguale a 690 MPa, un carico di snervamento maggiore o uguale a 310 MPa e un allungamento maggiore o uguale a 35%. La loro resistenza è superiore di circa il 40% rispetto al 316L, pur mantenendo un'eccellente tenacità e resistenza agli urti. Sono adatti per temperature di esercizio che vanno da -196 gradi a 427 gradi e sono comunemente utilizzati negli scambiatori di calore a fascio tubiero, nei raffreddatori ad aria e negli economizzatori .
I tubi in acciaio inossidabile AL-6XN possono essere lavorati e saldati utilizzando metodi convenzionali di lavorazione a caldo e a freddo. Il metallo d'apporto ERNiCrMo-3 è consigliato per la saldatura, rendendo più convenienti la fabbricazione e la manutenzione in loco. Le specifiche disponibili includono diametri esterni da Φ6–76 mm e spessori di parete da 0,5–5 mm, con lunghezze personalizzate e finiture superficiali (decapaggio/lucidatura) disponibili su richiesta. Vengono inoltre forniti test sulle correnti parassite, test idrostatici e rapporti completi sui test dei materiali.
ASME SB 676 UNS N08367 Composizione chimica dei tubi
| Grado | C | Mn | P | S | Sì | Ni | Cr | Fe | N | Cu | Mo |
| SSC-6MO/AL6XN | 0,03 massimo | 2,0 massimo | 0,04 massimo | 0,03 massimo | 1,0 massimo | 23.5 – 25.5 | 20.0 -22.0 | Bal | .18 – .25 | 0,75 massimo | 6.0 – 7.0 |
Proprietà meccaniche dei tubi UNS N08367
| Temp. grado F (grado) | Ult. Resistenza alla trazione, psi | 0,2% Carico di snervamento, psi | Allungamento in 2", percentuale | Charpy V-Resistenza all'intaglio, ft-lb |
| -450 (-268) | 218,000 | 142,000 | 36 | 353* |
| -320 (-196) | 196,000 | 107,000 | 49 | 85 |
| -200 (-129) | – | – | – | 100 |
| 70 (21) | 108,000 | 53,000 | 47 | 140 |
| 200 (93) | 99,900 | 49,400 | 47 | – |
| 400 (204) | 903,000 | 40,400 | 46 | – |
| 600 (316) | 86,000 | 36,300 | 47 | – |
| 800 (427) | 87,000 | 36,000 | 48 | – |
Intervallo di variazione consentito del diametro esterno e dello spessore della parete
| Diametro esterno specificato | Variazioni consentite | |||
| Al di fuori DiametroB |
Parete Spessore,% |
|||
| Più | Meno | Più | Meno | |
| Pollici | ||||
| da 1/8 a 5/8, escl | 0.005 | 0.005 | 15.0 | 15.0 |
| da 5/8 a 1 1/2, incl | 0.0075 | 0.0075 | 10.0 | 10.0 |
| Da 1 1/2 a 3 1/2, incl | 0.010 | 0.010 | 10.0 | 10.0 |
| Oltre il 3 1/2 fino al 41/2, incl | 0.015 | 0.015 | 10.0 | 10.0 |
| Da 4 1/2 a 5 1/2, incl | 0.020 | 0.020 | 12.5 | 12.5 |
| Millimetri | ||||
| da 3,2 a 15,9, escl | 0.13 | 0.13 | 12.5 | 12.5 |
| da 15,9 a 38,1, incl | 0.19 | 0.19 | 10.0 | 10.0 |
| Oltre 38,1 fino a 88,9, incl | 0.25 | 0.25 | 10.0 | 10.0 |
| Oltre 88,9 fino a 114,3, incl | 0.38 | 0.38 | 10.0 | 10.0 |
| Oltre 114,3 fino a 127, incl | 0.51 | 0.51 | 12.5 | 12.5 |
Applicazioni
Tubazioni di alimentazione ad alta-pressione per la desalinizzazione dell'acqua di mare (SWRO).
Sistemi di scambio termico e di condensazione negli impianti petrolchimici e nelle raffinerie
Condensatori di vapore di centrali elettriche e sistemi di recupero del calore di scarto dei gas di scarico (ad esempio, scambiatori di calore a tubi-alettati)
Scambio di calore che coinvolge mezzi contenenti acidi o cloruri-in condizioni di alta-temperatura e alta-pressione

Nelle applicazioni con scambiatori di calore, quali materiali sostituisce principalmente AL-6XN?
Sostituzione di 316L/317L: Quando un elevato contenuto di cloruro nel fluido provoca vaiolature e perforazioni del tubo originale.
Sostituzione dell'acciaio inossidabile duplex 2205: AL-6XN offre stabilità superiore in ambienti difficili con temperature elevate e ampie fluttuazioni del pH.
Sostituzione della lega di rame-nichel (Cu-Ni 70/30): AL-6XN offre una maggiore resistenza all'erosione e all'usura ed elimina il rischio di contaminazione da ioni rame.
Sostituzione dei tubi in titanio: mentre il titanio offre prestazioni eccellenti in acqua di mare, AL-6XN offre una maggiore resistenza meccanica ed è più facile da saldare ed espandere nelle piastre tubiere.
Quali specifiche dei tubi diritti dello scambiatore di calore AL-6XN offre GNEE?
Diametro esterno (OD): comunemente usato 15,88 mm (5/8"), 19,05 mm (3/4"), 25,4 mm (1")
Spessore della parete (WT): BWG 22 (0,71 mm), BWG 20 (0,89 mm), BWG 18 (1,24 mm) comunemente usati
Lunghezza: fino a 25 metri, adatto per condensatori di grandi dimensioni.
Finitura superficiale: ricottura lucida (BA) o decapata, che garantisce una parete interna estremamente liscia per evitare incrostazioni.
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Imballaggio per il trasporto marittimo di alta-qualità
Dopo la pulizia a ultrasuoni e la passivazione, ciascun tubo deve essere dotato di tappi antipolvere incorporati in polietilene ad alta densità (HDPE) su entrambe le estremità. Per i tubi lunghi-a pareti sottili comunemente utilizzati negli scambiatori di calore (come BWG 22/20/18), per l'imballaggio viene utilizzata una cassa di legno fumigata standard ISPM-15 ispessita. Il telaio di supporto ammortizzante a forma di AU-- rivestito di feltro è installato ogni 1,5 metri all'interno della cassa per impedire efficacemente che i tubi lunghi 12-18 metri si flettano sotto il proprio peso durante il trasporto. L'interno della cassa di legno è completamente sigillato con un panno antiruggine in fase vapore VCI e contiene una quantità sufficiente di essiccante in gel di silice per garantire che i tubi vengano consegnati senza ossidazione superficiale e zero graffi durante 30-45 giorni di trasporto transoceanico.


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